第(2/3)页 “至少半年内用不上。”赵一舟说道,“如果继续收,仓储压力会更大。可不收的话,前期签约农户会觉得集团政策变了。” “农户那边不能失信。” 陆明拿起笔,在报表上写了两行。 “已经承诺保底收购的,继续收。价格按合同走。没有签合同的,给他们对接粮库和面粉厂,别让中间商趁机压价。” “那库存?” “卖了吧,不要赔本。” “我已经联系了几家面粉企业。”赵一舟说道,“省城那边报价最高,皖北也有两家愿意接货。问题在运费。” 赵一舟给出报价,“六百吨,需要二十多辆重卡。单趟费用加装卸、保险和损耗,运到省城后,利润基本被吃完。送到皖北报价虽然高,但里程更远,算下来还不如就近处理。” 陆明想了一会儿,“运输费用单独列支,别把损失转嫁到农户身上。咱也不能赔本。” “明白。” 赵一舟准备离开。 “等一下。” 陆明叫住他。 “物流车够吗?” “够。” 赵一舟停下脚步。 “云梦物流和瀚海物流加起来,调车不难。但效率不算高,陆路成本也很高。演唱会这几天,县城货运需求翻了三倍,冷链车、厢式货车、重卡都在排班。” “如果再加上玉晨集团搬迁呢?” “会更紧。” 赵一舟没有掩饰。 “普通设备能拆成模块,常规板车可以运。十台数控立车只能走大件运输。每运输一台,沿途就要封路、验桥、协调交警。它们占用的不是普通运力,而是整套交通资源。” “平林园区那一百八十八家企业投产后呢?” “原材料和成品运输量至少再涨五倍。” “云梦智造扩大产能呢?” “还要涨。” “夸父计划全面落地呢?” 赵一舟沉默,这不是我的活儿,但还是回道:“现在的物流体系撑不住。” 其实陆明是在自言自语。 六百吨小麦只是小事。 二十多辆车,跑几趟就能解决。 可它暴露出来的问题,不小。 云梦县过去没有大工业,全县物流围绕快递、食品、农产品运转,几条国省道就能应付。 现在不同,玉晨集团要搬,瀚海集团要搬,云梦高新区正在扩容。 平林、新泰、临山三个拓展区陆续承接产业。 未来还会有钢材、铸件、机床、机器人部件、建筑材料和成套设备进入云梦。 甚至云梦县的农产品,为什么只能本地消化,或者就近消化,根源不在质量不好,而是运输陈本。 第(2/3)页